不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在生產(chǎn)和生活中的重要的作用和用途都是比較多的，在幾乎各個(gè)場(chǎng)所中都是要進(jìn)行使用的，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在進(jìn)行使用的過(guò)程中是運(yùn)用著它們的不同的形式進(jìn)行改造的，它的特性也是有著剛性和柔性的，剛性和柔性的性質(zhì)不一樣，其中的表現(xiàn)形式也是不一樣的，對(duì)于他們之間的用途也是不一樣的，因此在使用的時(shí)候要注意進(jìn)行區(qū)分開(kāi)才是可以的。

　　半剛性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性。它是通過(guò)車(chē)輛與不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄間的摩擦、車(chē)輛與地面的摩擦及車(chē)輛、土基和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄本身產(chǎn)生的一定的彈塑性變形來(lái)吸收碰撞能量，通過(guò)延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車(chē)輛的加速度，迫使車(chē)輛改變行使方向，回復(fù)到正常行駛方向，從而達(dá)到保護(hù)乘員安全、減少車(chē)輛損壞的目的。剛性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是基本不變形的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄結(jié)構(gòu)，底部嵌固的混凝土不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是剛性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的主要形式，它以一定斷面形狀的混凝土塊體相互連接而組成的端式結(jié)構(gòu)。由于混凝土不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與汽車(chē)相撞時(shí)，在瞬間移動(dòng)荷載作用下，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不移動(dòng)、不變形，碰撞過(guò)程中的能量主要由汽車(chē)車(chē)體變形以及汽車(chē)其它無(wú)控運(yùn)動(dòng)來(lái)耗散。碰撞速度較低、汽車(chē)質(zhì)量較小時(shí)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄可以發(fā)揮較好的保護(hù)功效，并使事故汽車(chē)回復(fù)到正常行駛方向。柔性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄結(jié)構(gòu)，纜索不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是其主要代表形式。它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗汽車(chē)的碰撞、吸收碰撞能量。這種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄形式美觀，汽車(chē)行駛時(shí)沒(méi)有壓迫感，但視線誘導(dǎo)效果較差，事故發(fā)生時(shí)其攔阻強(qiáng)度不夠理想，質(zhì)量較小的車(chē)輛還可能會(huì)發(fā)生回彈現(xiàn)象。

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